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HOT ! グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高

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グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高の詳細情報

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高。強化リアショック ブラックボディ/ホワイトスプリング GROM('13。NEW 正規品NCY車高調整 240mm→245mm 可能グロム JC61 JC75。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM/MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。車高はノーマル比:-5mmから+10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。。ホンダ グロム SP武川:SPタケガワ リアサスペンション 口コミ。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メッキ加工。zrx400フロントフォーク。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。XJR1300 ハイパープロ フロントフォークスプリング。ジャイロX新型スタビライザー CR。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー:メッキ仕上げスプリングカラー:レッドオイルダンパー式スプリングプリロード:無段階調整取付けピッチ:240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。NSR50NSRminiNSF100 NPFトップブリッジ。オーリンズタイプ リアショック 360mm 新品、未使用 OHLINS。予めご了承ください。ホンダNSR50 NSR80 NSF100 シフトアップN1リアサス値下げ。純正 クロスカブ 110 JA60 リアサス 新車外し。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。MOS スズキ アドレスV125(全型式対応)リアショック色ブルー。z1、z2 コニー リアサスペンション。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。【新品!】アプリリアRS660 アンドレアーニ フロントフォーク。VJ22 rgv250 フロント足回り一式(フォーク、三又。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。ストリークダウンサス ロンスイ
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